Viver é como andar de bicicleta. É preciso estar em constante movimento para manter o equilíbrio.

Albert Einstein

domingo, 30 de junho de 2013

Gente gira


Manhã bem quente e animada

Hoje, pelas 7 horas e 30 minutos, eu, Vítor, José Armando, Caramelo e David, partimos da estação de abastecimento de combustíveis de Caria, para realizar a volta previamente anunciada. 
Foram 107 km bem pedalados e animados neste último domingo de junho, numa caraterística manhã de verão, com temperatura bem alta, acentuada pelas duas rampas da estrada que liga o Barco a Lavacolhos, em que o inclinómetro chegou aos 22%.
Ficam algumas fotos captadas por mim, pelo José Armando e uma com todo o grupo, tirada, mais uma vez, pela sempre simpática funcionária da pastelaria Flor do Fundão.



























terça-feira, 25 de junho de 2013

É uma bicicleta...


Universidade do Minho produz bicicleta elétrica

Um investigador da Universidade do Minho acaba de desenvolver uma solução tecnológica capaz de transformar uma bicicleta tradicional numa bicicleta elétrica.

Universidade do Minho produz bicicleta elétrica

Rui Araújo, investigador da Universidade do Minho acaba de desenvolver um kit tecnológico capaz de transformar uma bicicleta tradicional numa bicicleta elétrica. O projeto inovador será apresentado esta quarta-feira, dia 26, pelas 15h20, no campus de Azurém, Guimarães, no II Simpósio do Grupo de Eletrónica de Potência e Energia.
A BeUM - Bicicleta elétrica da UMinho poderá facilmente ser integrada no circuito comercial, especialmente em cidades onde o relevo é menos apelativo a deslocações de bicicleta, "alargando assim o universo de potenciais utilizadores deste meio de transporte ecológico", explica o mestrando Rui Araújo. Pretende-se com esta inovação o integral cumprimento da legislação portuguesa referente a bicicletas elétricas, algo que na maioria dos casos não acontece com as já existentes no mercado.
A bicicleta utiliza como meio de propulsão auxiliar um motor BLDC (Brushless Direct Current), aplicado na roda traseira. Este motor auxilia o utilizador com três modos de ajuda na tração, diminuindo assim a força muscular exercida e, consequentemente, o cansaço. A bateria de iões de lítio, integrada no quadro, assegura uma autonomia máxima de 60 quilómetros, dependendo do modo de ajuda, da topografia do terreno e do utilizador. "Foram criados o sistema eletrónico de controlo do motor, os circuitos de comando e a plataforma de carregamento de baterias da bicicleta elétrica. Toda a eletrónica necessária foi desenvolvida utilizando tecnologias próprias", adianta Rui Araújo. A inovação foi elaborada no âmbito da tese do mestrado integrado em Engenharia Eletrónica Industrial e Computadores, sob a orientação do professor João Luiz Afonso.

Expresso Economia, Terça feira, 25 de junho de 2013

Que fresquinho...


segunda-feira, 24 de junho de 2013

domingo, 23 de junho de 2013

Jornada extenuante, mas com sabor a vitória

Hoje, na companhia de José Armando, David e Carlos Pires, concretizou-se mais uma aventura que perdurará nas nossas memórias. Foram cerca de 197 Km na viagem de ida e volta até ao ponto mais alto da Serra da Marofa, onde fica localizado o Cristo Rei. Foi uma jornada extenuante, mas com o sabor das vitórias, pois mais um obstáculo difícil, que põe em jogo as nossas capacidades, foi ultrapassado. Certamente que será mais uma volta a repetir no futuro, pois a sua beleza e dificuldade colocam-nos o desafio de a continuar a realizar.
Ficam as fotos obtidas pelo José Armando.