A equipa GreenEdge, uma das estruturas milionárias do escalão principal, já se encontra na reta final de preparação para a mítica prova Paris-Roubaix, ou "Inferno do Norte, como é conhecida internacionalmente, competição que se realiza este domingo. Serão cerca de 260 duros quilómetros com mais de vinte setores de pavé irregular e em mau estado que farão a diferença entre os principais candidatos à vitória. A equipa usará o modelo CR1 nesta competição devido às características de construção do quadro, pois absorve melhor as trepidações do que a Foil e a Addict. Ao que tudo indica, utilizarão o grupo eletrónico Shimano Dura Ace, rodas Dura Ace C35 com uns pneus especiais (com volume de ar mais reduzido do que o habitual para melhorar o conforto).
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